Лаборатория Carving Lab специализируется на разработки и распространении новых технологий ремонта изделий. В данный момент мы сконцентрировали свои усилия на технологии восстановления и укрепления резьбы. На этой страничке Вы найдете информацию по данному простому и надежному методу ремонта резьбы. Мы будем благодарны вашим замечаниям и предложениям. Мы всегда готовы ответить на ваши вопросы.Отправить e-mail

т. 8(501)434-11-00
e-mail: recba@yandex.ru

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СОРВАЛАСЬ РЕЗЬБА

Многие автомобилисты уверены, что резьбовые соединения любимого транспортного средства надо затягивать до "упора". Если мастер силен, а вороток крепок - бывает, "упор" проходит незамеченным.
В результате появилось бессчетное количество способов восстановления "сорванной" резьбы. К сожалению, просто увеличить диаметр резьбового отверстия до следующего размера удается не всегда. Тогда в ход идут ступенчатые ремонтные шпильки и футорки. Но здесь без токарного станка не обойтись, а такая роскошь не у каждого под рукой. Да и жалко отдавать токарю припасенную на вечер бутылку!
ОАО "Мопаз" из Малоярославца освоило производство особых вставок, заменяющих резьбу (главное, не до конца стертую!). Вставка - навитая определенным образом калиброванная нержавеющая проволока, повторяющая в поперечном сечении резьбовой профиль. Упругие витки при установке немного раздвигаются, создавая натяг, препятствующий самопроизвольному выкручиванию. Диаметр восстанавливаемой резьбы - от 6 до 16 мм. Помимо этого с помощью вставки дюймовую резьбу несложно превратить в метрическую. (Все, что необходимо для монтажа, собрано в специальные наборы)
Новинку мы опробовали, восстановив резьбу в свечном отверстии головки блока уфимского мотора, что, согласитесь, для многих очень актуально.
К этому - несколько замечаний.
Вместо сверла лучше использовать развертку. Она не нарушает положение оси отверстия и больше подходит на роль ручного инструмента.
Метчик необходимо удлинить или добавить в набор соответствующий вороток.

(Прим. производителя: Идя навстречу потребителю, В комплектацию наборов для восстановления свечной резьбы, был включен специальный инструмент. метчик-развертка. Этот инструмент заменят собой стандартный свечной метчик М 14x1.25, развертку, метчик под ремонтную резьбовую вставку. Порядок работы им следующий: метчик-развертка вкручивается в ремонтируемое свечное отверстие, и проходится им до конца. После его выкручивания ввертывается пружинная вставка нужной длины оправкой из набора. Этот способ позволяет максимально точно сохранить центровку и ось свечного отверстия. Результат достигаемый при применении метчика-развертки сопоставим с расточкой на координатно расточном станке с предварительным позиционированием детали и ее де монтажом. Метчик-развертка может быть использован на собранном ДВС, при условии удаления металлической стружки из камеры сгорания (достаточно нанести на инструмент консистентную смазку) . Хвостовик метчика-развертки имеет стандартный размер, что позволяет при необходимости применять удлинитель из обычного набора инструмента.)

И последнее. Снимать головку для восстановления резьбы в свечном отверстии, увы, приходится, ничего не поделаешь. Иначе любые попытки ее восстановления приведут к попаданию металлических частиц в камеру сгорания. И отломанный усик вставки упадет туда же, если дополнительно не закрепить его на оправке каким-нибудь стопорным винтом (с торца или сбоку со шлицем под отвертку).
В целом приобретение понравилось. Однако для ответственных узлов ходовой части (например, колесных болтов, ступичных гаек и других жизненно важных соединений) рекомендовать его пока не спешим!

 

Просто. Выгодно. Надежно.
При эксплуатации автотранспорта возникают проблемы быстрого и качественного ремонта. Нередко при производимом ремонте появляются дефекты в резьбовых соединениях, так называемый срез резьбы. Что же делать? Сейчас в мире существуют различные технологии восстановления сорванной или изношенной резьбы, например с помощью композитных полимерных материалов, установка футорок. Почти все методики разработаны западными фирмами.
ОАО "МОПАЗ" из города Малоярославец Калужской области предлагает свой недорогой и эффективный способ восстановления резьбы с помощью специальных резьбовых вставок. Спиральная резьбовая вставка представляет собой пружинящую спираль из высокопрочной хромникелевой нержавеющей стали (12х18Н9Т) специального ромбического профиля с загнутым технологическим поводком. Для проведения ремонта сорванной резьбы требуется комплект инструмента, включающий в себя метчик, сверло и специальный ключ посредством которого вворачивается вставка. Восстановление резьбы проводится в следующей последовательности: (прим производителя: кроме наборов для свечной резьбы в комплектации с метчиком-разверткой)
I этап. Сверлом необходимого размера строго перпендикулярно рассверливается поврежденное резьбовое отверстие.
II этап. Метчиком нарезается резьба ремонтного размера.
III этап. Специальным ключом резьбовая вставка необходимой высоты посредством зацепления за технологический поводок вкручивается в ремонтируемое отверстие так, чтобы вставка была утоплена на половину хода витка ниже поверхности детали.
IV этап. Удаление технологического поводка по насечке в зависимости от размеров вставки это можно сделать круглогубцами или резким ударом по ключу.
Внутренний диаметр резьбовой вставки будет соответствовать диаметру восстанавливаемой резьбы. Резьбовое отверстие, восстановленное с помощью спиральных резьбовых вставок,выдерживает большие механические нагрузки и меньше подвержено износу из-за равномерного распределения нагрузки. Особенно ценно то, что обладающие антикоррозийными и антипригарными свойствами резьбовые вставки применяются при ремонте головок блоков цилиндров и выхлопных систем с повышением первоначальных технических свойств резьбового соединения. Резьбовые вставки при вкручивании в металл не требуют дополнительной фиксации, так как изготовлены в виде пружинок и при попытке выкручивания разжимаются, тем самым стопорятся в отверстии. При установке резьбовых вставок в дерево или пластмассу требуется дополнительная фиксация клеем.
Завод "МОПАЗ" осуществляет комплектацию комплектов для восстановления резьбовых соединений различных размеров от М6 до М16 с разным шагом. Помимо комплектов инструмента для восстановления резьбовых соединений ОАО "МОПАЗ" реализует резьбовые вставки различного диаметра и высоты любыми партиями.
Резьбовые вставки имеют Сертификат соответствия № РОСС. RU.Т403.Н. 00019.
Применяя технологию восстановления резьбы, предлагаемую ОАО "МОПАЗ", вы продлеваете срок службы материалотрудоемких изделий, снижаете затраты на ремонтные работы и сокращаете сроки ремонта сложных узлов и механизмов.

Резьбовые пружинные вставки для ремонтных работ

(HELI-COIL).

Назначение:Восстановление и укрепление нарушенной, а также создание новой внутренней цилиндрической резьбы в изделиях из различных металлов, пластмасс, дерева. Применение резьбовых вставок позволяет продлить срок службы материало- и трудоёмких изделий, значительно сокращая затраты на ремонтные работы. Данный метод позволяет произвести замену дюймовой резьбы на метрическую.

Описание:Спиральная резьбовая вставка представляет собой пружинящую спираль из высокопрочной хромникелевой нержавеющей стали (12Х18Н9Т) специального ромбического профиля с загнутым технологическим поводком. Внешний и внутренний диаметры резьбовых вставок соответствуют стандартам метрических резьб, а положение витков спирали в рабочем состоянии - шагу восстанавливаемой резьбы.

Достоинство и преимущество восстановления резьбового соединения с помощью резьбовой вставки:

· Не требуется дополнительной фиксации вставок, так как они изготовлены в виде пружинок и при попытке выкручивания разжимаются, тем самым ещё больше стопорятся в отверстии.

- Резьбовые соединения не "прикипают", так как вставка обладает 100% антикоррозионными и антипригарными свойствами, что позволяет использовать их в соединениях, работающих в агрессивных и высокотемпературных средах, например, ремонт головок блока цилиндров и выхлопных систем.

- Усиление эксплуатационных характеристик резьбового соединения. В обычном резьбовом соединении при нагрузках работают не более 3-4 витков резьбы, которые обычно и срываются, так называемый срез резьбы. Резьбовые отверстия, восстановленные с помощью резьбовых вставок, выдерживают более высокие механические нагрузки и меньше подвержено износу из-за равномерного распределения нагрузки по всем виткам, что позволяет использовать их в пневмо- и электроинструментах для усиления прочности резьбовых соединений рабочих органов.

- Простота применения. Не требуется специалист высокой квалификации, доступно любому человеку, умеющему держать в руках дрель. Во многих случаях не требуется громоздкого оборудования и разборки деталей, возможно восстановление резьбы в полевых условиях. Для этого необходимо всего лишь иметь комплект инструментов, включающий в себя метчик, сверло, ключ и набор вставок.

- Минимальные затраты. Достаточно один раз приобрести комплект инструментов и резьбовых вставок, а после приобретать только резьбовые вставки.

Технология применения: I этап. Сверлом необходимого размера строго перпендикулярно рассверливается повреждённое резьбовое отверстие. II этап. Метчиком нарезается резьба ремонтного размера. III этап. Специальным ключом резьбовая вставка необходимой высоты посредством зацепления за технологический поводок вкручивается в ремонтируемое отверстие так, чтобы вставка была утоплена на половину хода витка ниже поверхности детали. IV этап. Удаление технологического поводка по насечке в зависимости от размеров вставки, что можно сделать круглогубцами или резким ударом по ключу. В результате получаем восстановленный прежний диаметр и шаг резьбы. При необходимости можно создать любой диаметр и шаг резьбы.